Una antena de torniquete con cinta métrica rápida y sencilla para espionaje MILSAT

El número de satélites que pasan zumbando sobre nuestras cabezas en cualquier momento es asombroso y crece a un ritmo rápido a medida que se lanzan nuevas constelaciones. Pero a veces son los pájaros viejos los más interesantes, como es el caso de algunos satélites de comunicaciones militares obsoletos pero todavía funcionales, que debido a una falta de previsión son en gran medida inseguros y fácilmente explotables. Y todo lo que se necesita para espiarlos es una radioafición barata y algo como esta sencilla y portátil antena satcom.

Como prueba de la naturaleza global de la afición por la radio, el diseño del vídeo a continuación realizado por el británico [Tech Minds] se inspira en gran medida en trabajos anteriores del aficionado italiano [Ivo Brugnera (I6IBE)], que a su vez fue adaptado para utilizar piezas impresas en 3D en una publicación de blog alemán hace unos años. El hilo conductor es el uso de cintas métricas para los elementos de la bien llamada antena torniquete, un material probado y verdadero para antenas livianas y plegables que los entusiastas de la radioafición han estado usando durante años. La antena tiene un diseño similar a la clásica Yagi-Uda de tres elementos, con un par de elementos accionados cruzados en medio de un brazo que también soporta un reflector y un director. Se sujetan tiras de material de cinta métrica al brazo de tubo de aluminio de 20 mm con soportes impresos en 3D. Un arnés de fase de cable coaxial cortado con precisión se conecta a los elementos accionados y recorre el brazo; El bucle de un cuarto de longitud de onda sirve para introducir el cambio de fase de 90° necesario para la señal polarizada circularmente de los satélites.

Un escaneo rápido con un analizador de antena vectorial mostró qué tan bien funciona esta antena en la banda de 220 MHz, y la antena pudo captar fácilmente el parloteo del pirata satélite brasileño. Los elementos de cinta métrica hacen que la antena sea fácil de manejar y plegable, además de que su construcción es bastante económica. ¿Y qué es lo que no me encanta de eso?